Categoria: técnica

Neste artigo vamos apresentar as diferenças entre os kits de resina usados na construção de barcos em compensado naval costure e cole: kit de colage/filetagem e kit de laminação. Desde nosso primeiro curso de construção naval costure-e-cole, em 2016, usamos as resinas epóxi da Redelease em todos os nossos barcos. Conhecemos os produtos da Redelease…
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Circularam em grupos na internet imagens e vídeos de veleiros encalhados nas praias de Formentera, nas ilhas Baleares (Espanha), depois de uma tempestade muito forte. Veleiros de 35 metros de comprimento lançados contra as rochas, barcos lutando contra as ondas para encontrar abrigo,e, é claro, todos os tipos de comentários, desde mudanças climáticas até críticas…
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Laminar o casco de uma embarcação de compensado naval é uma das etapas mais importantes na construção. A laminação garante a durabilidade e resistência do casco. Fazer uma boa laminação também resulta em melhor acabamento, menor tempo de preparação para a pintura, e em um casco que oferece o melhor desempenho. Um dos fatores mais…
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Projetistas de embarcações monocasco usam um método preciso e eficaz para dimensionar as estruturas internas de cascos de embarcações, desde espessura de casco até quilha, cavernas, anteparas, entre outras. Você pode aprender como calcular estas estruturas por conta própria! Faça nosso Curso de Dimensionamento de Estruturas de Embarcações de Esporte e Recreio dia 25 de…
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A partir do século XX muitas idéias foram introduzidas nos projetos de veleiros, em especial veleiros de regata, de olho na performance. Um dos conceitos que foram experimentados em barcos da America’s Cup foram variações de uma idéia que é muito antiga, o posicionamento da bolina na proa da embarcação. Vamos explorar mais esta idéia,…
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Uma dúvida comum entre os entusiastas da construção de barcos em compensado-epóxi é sobre qual o limite de tamanho da técnica costure-e-cole. É possível usar a técnica costure e cole em barcos grandes? A resposta curta é: SIM! Claro! A técnica costure e cole é uma técnica de madeira-epóxi e é apropriada para construir barcos…
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Data: 21 e 22 de outubro de 2023 (sábado e domingo) Local: Madeira Mar Estaleiro Escola, Palhoça, SC (transmissão ao vivo pelo Google Meet) Horário: 9:00h às 18:00h O curso de projetos de embarcações de esporte e recreio é sua oportunidade de mergulhar a fundo no universo náutico, aprendendo como barcos são projetados, desde sua…
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Semana passada gravamos com Tio Spinelli, famoso por suas travessias do Atlântico à bordo do veleiro Soneca, uma entrevista exclusiva, que fará parte de nosso curso de projetos presencial dos dias 21 e 22 de outubro de 2023. Durtante a entrevista o velejador e professor de vela oceânica falou sobre a escolha do projeto a…
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Dias 16 e 17 de setembro (sábado e domingo!) Se você quer aprender a fazer reparos e reformas em barcos de fibra de vidro como veleiros, lanchas, jet skis, caiaques, barcos a motor e remo em geral, o curso de reparos do Madeira Mar Estaleiro Escola é sua grande oportunidade! O curso será presencial/telepresencial, e…
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Barcos de compensado naval construídos pelo método costure-e-cole são duráveis e resistentes por causa do uso do tecido de fibra de vidro e da resina epóxi, que unem as peças do casco e protegem o exterior de abrasão e desgaste. A chave da resistência e durabilidade do casco está na correta aplicação do compósito fibra-epóxi…
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